18

МЫ ВЫПОЛНЯЕМ РЕМОНТ АМОРТИЗАТОРОВ:
с регулировкой жесткости и высоты,
с подкачкой,
с пружиной,
с выносными резервуарами,
с укороченным штоком,
с газовым подпором,
с изменяемым клиренсом,
с пневмо подкачкой,
с электронной регулировкой,
с электроклапаном,
с демпфером,
с занижением,
с выносным бачком,
с пневмобаллонами,
с переменной жесткостью,
с магнитной жидкостью,
с магнитореологической жидкостью,
с большим ходом,
с малым ходом,
с демпфирующим устройством,
с автоподкачкой,
с переменной, электронно-управляемой жёсткостью и другие.

DRC - амортизаторы с системой Dynamic Rolling Control (динамический контроль крена)
ABC - амортизаторы с системой Active Body Control (активное управление кузовом)
ADC - амортизаторы с системой AIRmatic Dual Control (воздушное двойное управление)
CMD - амортизаторы с системой Circuit Master Damper (циклическая система демпфирования)
MRC - амортизаторы с системой Magnetic Ride Control (магнитный контроль перемещения)
CDC - амортизаторы с системой Continuous Damping Control (Непрерывный контроль демпфирования)
PDC - амортизаторы с системой Pneumatic Damping Control (Пневмотическое управления демпфированием)
BILSTEIN DampTronic - электронное управление подвеской

ГАРАНТИЯ ПРОФЕССИОНАЛИЗМА И КАЧЕСТВА!
Узнать стоимость
Амортизаторы делятся на два основных типа:
однотрубные и двухтрубные,
а по наполнению - на три:
- жидкостные ("гидравлические", "масляные")
- с гидравлическим газовым подпором ("газомасляный ")
- газовые (в которых используется очень высокое давление газа от 2 до 60 атм)

Мы выполняем ремонт однотрубных, двухтрубных амортизаторов, заправка газом и многое другое.

ИМЕЯ МНОГОЛЕТНИЙ ОПЫТ МЫ МОЖЕМ ГАРАНТИРОВАТЬ ДОЛГОСРОЧНУЮ СЛУЖБУ ОТРЕМОНТИРОВАННЫХ НАМИ ДЕТАЛЕЙ!

КАК ПРОИЗВОДИТЬСЯ РЕМОНТ:
1. Амортизатор разбирается, обследуется и выявляются причины его неработоспособности
(это может быть: испарился газ, свойства масла выработалось, износились внутренние детали, испортился сальник, и т.д)
2. Промываем, очищаем от стружки и инородных тел и полируем внутренние стенки амортизатора .
3. Заменяем все износившиеся детали только качественные оригинального производителя, балансируем вал (шток) и меняем сальник (манжет)
4. Заправляем газом от 2 до 60 атмосфер по заводским характеристикам данным определенному автомобилю.
5. На уникальном стенде мы проверяем работу амортизатора и регулируем согласно диаграмме и калибровочных параметров данным заводом производителя, что в результате ремонта они не уступают новым заводского производства,а в некоторых случаях даже превосходят так как мы можем адаптировать их к нашим дорожным и климатических условиям.

ГАРАНТИЯ НА НАШУ РАБОТУ ВЫДАЕТСЯ НА 1 ГОД ИЛИ 50 000 КМ.

f2756031c277455ebdf5cb0d888bf7a1

 

Мы выполняем РЕМОНТ АМОРТИЗАТОРОВ пневмоподвески на следующие автомобили: